橡膠嵌絲道口板簡介
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道口板橡膠嵌絲道口板目前是世界上最先進的產品，屬國內空白，取代原來的鋼筋水泥鋪面板，具有隨力強，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經壓縮變形少，強性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長等特點。使用它可提高機動車輛的運輸能力，減少道口維修次數，避免因機動車輛熄火而引起的交通事故。
橡膠板鋪設道口是一項新技術，具有使用壽命長、養(yǎng)護周期長、減震降噪等特點，節(jié)省了后期大量的維修勞力和成本。據了解，這一鐵路道口工程是港灣大道通往煙臺港保稅倉庫的必經之路。該道口寬9.9米，長6.5米，全部采用嵌絲橡膠道口鋪面板，與煙臺港內的3號鐵路走行線鋼軌無縫對接。該道口是保稅倉庫陸路運輸的重要通道，汽車車流量較大，火車運輸繁忙。普通的混凝土鋪面板，無法適應重車頻繁的碾壓和沖擊，極易造成行車隱患。橡膠板鋪設道口的建成，大大提高了平交道口的技術穩(wěn)定性和整體美觀，對港口鐵路建設具有里程碑意義。
1、編制具體施工方案報上級主管部門審批。
2、按規(guī)定辦理線路封鎖計劃，并到當地交警部門辦理公路封鎖（半封或全封）事宜。
3、在施工前應對全體參加施工的人員進行施工交底和分工。明確責任范圍和時間節(jié)點。
4、拆除線路之前應將既有線路按設計要求撥正。曲線道口按設計的超高度起整軌面標高。在現場打好測量基準樁。
5、線路封鎖前應按鐵路技規(guī)的規(guī)定在車站設備登記簿上登記，在施工現場設置防護。
6、基坑開挖要注意保護電纜，應在設備管理單位防護人員到場并明確電纜走向、埋深標高后方可開挖。道口板
