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沈陽華森鐵路部件制造有限公司

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橡皮布和膠輥的使用及保管鐵路橡膠道口板

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鐵路橡膠道口板1.橡皮布的使用和保管
(1)根據(jù)機(jī)型、印件要求合理地選用橡皮布。例如,彈性差的橡皮布不適合高速機(jī)及大面積網(wǎng)點(diǎn)圖文印刷,否則將嚴(yán)重降低印刷質(zhì)量和印版耐印力。在橡皮布的保管過程中,應(yīng)切忌接觸油、酸堿、鹽等物品;不要使它受到壓擠,以免弄破橡皮布和破壞它的彈性。橡皮布不怕光和熱及潮濕的空氣,這些介質(zhì)都會(huì)使橡皮布表面發(fā)黏、結(jié)皮、干裂、硬化以及使布層霉?fàn)€等。 沒有好的橡皮布,即使?jié)L筒道調(diào)整正確,不可能達(dá)到“理想壓力”。膠印工藝提倡使用的“理想壓力”,不但對產(chǎn)品質(zhì)量提供了保證,而且對延長橡皮布的使用壽命,減少蠕變也有重要意義,因此,必須盡力做到。
(2)新橡皮布表面有一層光滑的防氧化膜,這層膜在使用時(shí)必須用浮石粉,為減少橡皮布應(yīng)力松弛現(xiàn)象的明顯出現(xiàn),調(diào)換新橡皮布時(shí)應(yīng)采用分次收緊,使其緊巾在滾筒表面,以防止產(chǎn)生印跡雙印及變形。
(3)裝新橡皮布時(shí)縱向(或標(biāo)記線)和滾筒軸線垂直。認(rèn)真做好裁切工作,拖梢和叼口的剪切線一定要平行,在保存從機(jī)器上拆下來的橡皮布時(shí),必須先用洗滌劑或汽油洗干凈上面的墨跡和油污,然后用5%堿溶液洗滌,以便使?jié)B入橡皮表面的油料皂化,再用清水洗去皂化物并擦干,最后撲以滑石粉。
(4)橡皮布的長度尺寸應(yīng)小于滾枕尺寸,下面的墊襯(如氈呢、硬墊紙張等)必須比橡皮布窄一些。這樣,當(dāng)橡皮布繃緊后,橡皮布左右兩邊就緊緊地抽緊在機(jī)器的滾筒面上,可以防止印刷過程中的雜質(zhì)、油洗滌劑、水等物品鉆入里邊而引起橡皮布脫層起泡等。各印刷廠家的管理、技術(shù)人員應(yīng)簡要了解橡皮布和膠輥的制造工藝流程、外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這樣,在購買或驗(yàn)收時(shí)就能判斷優(yōu)劣,不合格的產(chǎn)品不要購買。這對保證膠印印品質(zhì)量,促進(jìn)提高橡皮布的膠輥的合格率也有很大益處。
軌枕橡膠墊板,用于鋼軌和混凝土軌枕之間,它的主要作用是緩沖車輛通過路軌時(shí)所產(chǎn)生的高速振動(dòng)和沖擊,保護(hù)路基和軌枕,并對信號系統(tǒng)進(jìn)行電絕緣,另外軌枕橡膠墊板由于長期裸露于大氣中,因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能。
橡膠板鋪設(shè)道口是一項(xiàng)新技術(shù),具有使用壽命長、養(yǎng)護(hù)周期長、減震降噪等特點(diǎn),節(jié)省了后期大量的維修勞力和成本。據(jù)了解,這一鐵路道口工程是港灣大道通往煙臺港保稅倉庫的必經(jīng)之路。該道口寬9.9米,長6.5米,全部采用嵌絲橡膠道口鋪面板,與煙臺港內(nèi)的3號鐵路走行線鋼軌無縫對接。該道口是保稅倉庫陸路運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?,汽車車流量較大,火車運(yùn)輸繁忙。普通的混凝土鋪面板,無法適應(yīng)重車頻繁的碾壓和沖擊,極易造成行車隱患。橡膠板鋪設(shè)道口的建成,大大提高了平交道口的技術(shù)穩(wěn)定性和整體美觀,對港口鐵路建設(shè)具有里程碑意義。鐵路橡膠道口板
鐵路橡膠道口板

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