橡膠道口板鋪設的施工安全
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1、行車安全：(1)、施工前所有人員參進行安全教育，清晰施工范圍，現場狀況，并闡明安全注意事項。(2)、施工前應與車站聯絡設駐站聯絡員、現場設防護員，運用對講機聯絡，車站給點后方可下達作業(yè)命令。在施工中如有來車時，及時通知現場停止作業(yè)，下道避車，并檢查物品及工具是否侵限，待列車通往后確保安全在上道作業(yè)。(3)、施工作業(yè)嚴格依照作業(yè)標準進行，禁止超范圍作業(yè)。
橡膠嵌絲道口板產品的出產推行，改變了鐵路、公路平交道口長期所選用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設物，一舉改變了道口凹凸不平、事端多發(fā)、維修頻繁的落后狀態(tài)，經過國內多處道口的鋪設，其現實漂亮的環(huán)保性、裝置快捷的實用性、結實堅實的安全性日漸凸現。耐壓，耐磨，裝置方便，與路面接觸結實，車輛經過無碰擊感和噪音，安全性好選用橡膠特殊制造與鐵道部專業(yè)設計院聯合研發(fā)選用高新技術，先進工藝和檢測手段，產品質量到達國內同類產品水平。
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2、施工機械的安全措施：（1）各種機械操作人員和車輛駕駛員，有必要取得操作合格證，不得從事與操作證不相符的機械操作；不將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人辦理，實施“三定”（定人、定機、定操作規(guī)程）。（2）操作人員有必要依照本機闡明書，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。（3）指揮施工機械作業(yè)人員，站在可讓人瞭望的安全地址，并清晰規(guī)定指揮聯絡信號。（4）定時組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，依照“三不放過”的原則進行調查處理，擬定防范措施，防止機械事端的發(fā)生。
整體密封效果優(yōu)良，防滑、防濕，雨雪氣候可堅持外表干燥。 橡膠嵌絲道口板現在是世界上進的產品，屬國內空白，替代原來的鋼筋水泥鋪面板，具有隨力強，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經壓縮變形少，強性高，耐老化，不翻泥漿，運用壽命長等特色，經模仿由15萬次進步到45萬次，運用壽命長達10-15年，符合鐵路提速及環(huán)保要求。運用它可進步機動車輛的運輸能力，減少道口維修次數，避免因機動車輛熄火而引起的交通事端。不管從安全，經濟，環(huán)保，社會效益等方面都值得推行應用。
橡膠嵌絲道口板產品的出產推行，改變了鐵路、公路平交道口長期所選用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設物，一舉改變了道口凹凸不平、事端多發(fā)、維修頻繁的落后狀態(tài)，經過國內多處道口的鋪設，其現實漂亮的環(huán)保性、裝置快捷的實用性、結實堅實的安全性日漸凸現。耐壓，耐磨，裝置方便，與路面接觸結實，車輛經過無碰擊感和噪音，安全性好選用橡膠特殊制造與鐵道部專業(yè)設計院聯合研發(fā)選用高新技術，先進工藝和檢測手段，產品質量到達國內同類產品水平。
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