鐵路枕軌下用橡膠墊板屬什么制品鐵路橡膠道口板
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鐵路橡膠道口板特制的橡膠墊子，抗擠壓，不變形，老化時(shí)間慢。鐵路枕軌下膠墊橡膠復(fù)合材料組合物，其組分包括基體膠料100份、促進(jìn)劑1～5份、防老劑1～3份、納米氧化鋅粉2～10份、硫化劑0．2～1．5份、炭黑30～60份、無(wú)機(jī)填料30～60份、四針狀氧化鋅晶須0．5～10份、以及偶聯(lián)劑0．2～5份，其中，基體膠料由天然橡膠、丁苯橡膠和順丁橡膠組成。該材料制備的軌下膠墊靜鋼度值為50～70MN／m，拉伸強(qiáng)度提高10～30％，老化后強(qiáng)度下降值減少15～40％，耐磨性提高15～50％，振動(dòng)衰減系數(shù)提高20～50％，降噪音效果提高5～20％。
橡膠道口板適用與鐵路、公路平交道口,城市輕軌道環(huán)形線路平交道口,以及車站站臺(tái)、車站行李車過(guò)道、貨場(chǎng)、車輛段檢修車間內(nèi)、外專用線,企業(yè)、礦山專用鐵路、公路平交道口。 鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成,橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強(qiáng)度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。 標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造,互換性強(qiáng),安裝簡(jiǎn)單,鋪設(shè)方便。 由于橡膠胎體有極好的減震性,車輛行人通過(guò)平穩(wěn)、快捷、安全,可免除日常的維護(hù)和修理。 板上設(shè)有輪緣槽,鐵路專用道釘同枕木栓接,整體性好,外形美觀舒暢,便于清掃保潔和管理。 整體密封效果極佳,防滑、防濕,雨雪天氣可保持表面干燥。
車輛和行人通過(guò)鐵路道口時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
①遇有道口欄桿關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、紅燈閃亮或看守人員示意停止行進(jìn)時(shí)，須依次停在停止線以外;沒(méi)有停止線的，停在距最外股鐵軌五米以外，嚴(yán)禁搶行。
②通過(guò)無(wú)人看守的道口時(shí)，須停車或止步觀望，確認(rèn)兩端均無(wú)火車開(kāi)來(lái)后，方可通過(guò)。
③遇有道口信號(hào)兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈亮?xí)r，表示火車已近或已到道口，不準(zhǔn)通過(guò)。
④載運(yùn)百噸以上大型設(shè)備構(gòu)件時(shí)，須按當(dāng)?shù)罔F路部門(mén)指定的道口、指定的時(shí)間通過(guò)。鐵路橡膠道口板
