橡膠道口板橡膠嵌絲道口板適用于鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線路平交道口，以及車站站臺、車站行李車過道、貨場、車輛段檢修車間內(nèi)、外專用線，企業(yè)、礦山專用鐵路、公路平交道口。 鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。 標準化設(shè)計制造，互換性強，安裝簡單，鋪設(shè)方便。 由于橡膠胎體有極好的減震性，車輛行人通過平穩(wěn)、快捷、安全，可免除日常的維護和修理。
  在選用板式橡膠支座時，支座的最大承載力應(yīng)與橋梁支點反力相吻合，其容許偏差范圍宜為±10％。也就是說，對于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠的橡膠支座或坡形的橡膠支座。四氟板式橡膠支座除了具有豎向剛度和彈性變形，能承受豎直載荷及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外，因聚四氟乙烯的低摩擦系數(shù)，可使梁端正四氟板表面自由滑動，水平力不受限制，適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等的大位移橋梁。它還可用作連續(xù)梁頂推及下型梁橫移中的滑塊。橡膠嵌絲道口板目前是世界上最先進的產(chǎn)品，屬國內(nèi)空白，取代原來的鋼筋水泥鋪面板，具有隨力強，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經(jīng)壓縮變形少，強性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長等特點，經(jīng)模擬由15萬次提高到45萬次，使用壽命長達10-15年，符合鐵路提速及環(huán)保要求。