道口板道口在動車庫交通主要道路和既有鐵路上，因此在施工時需要與設(shè)備管理單位、設(shè)備使用單位等部門聯(lián)系。
  具體施工工藝如下：
  ①、清理枕頭枕盒內(nèi)道碴：在清理道碴時，只允許清理深度到枕底。做到清理徹底，嚴(yán)禁清理過深。
  ②、方正軌枕：劃好軌枕間隔為0.545米，在方正時，從道口中心向兩側(cè)方正，軌枕方正時逐根進(jìn)行，嚴(yán)禁同時松動兩根及兩根以上軌枕扣件，方正后及時上緊扣件，并回填道碴搗實(shí)。作業(yè)時用方枕器作業(yè)。
  ③、增加軌枕：按軌枕間隔方正軌枕在一定范圍時，需增鋪軌枕，事先將要增加軌枕的位置標(biāo)明，并做好抽換的準(zhǔn)備工作，軌枕扣件予先放到位，以便方正軌枕到位時鋪設(shè)。
  ④、回填道碴：軌枕方正完成后，檢查軌枕位置和扣件達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后，按鋪設(shè)道口板的要求，回填道碴并夯實(shí)和平整。
  ⑤、橡膠道口板鋪設(shè)：道口板鋪設(shè)時，從道口中心向兩側(cè)逐塊鋪設(shè)，先內(nèi)后外作業(yè)，道口板鋪設(shè)要平整，塊與塊之間縫隙不得大于5mm，道口板不得出現(xiàn)松動。遇鋼軌接頭要切割道口板，切割尺寸要合適、整齊。
  1、道口板兩端范圍，按彈性過渡要求在兩側(cè)各6米范圍內(nèi)加密軌枕數(shù)量（最好選用混凝土寬枕），6米范圍內(nèi)鋪設(shè)鋼筋混凝土枕不少于10根。
  2、加密順接段軌面要求略高于道口板軌面2～3mm，并且采用機(jī)搗的方法搗固兩端線路，在道口板鋪設(shè)后的十五天內(nèi)不間斷地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，直至軌面達(dá)到穩(wěn)定為止。
  3、鋼軌聯(lián)結(jié)完畢軌縫無誤后再上扣件。上扣件前必須做到對螺栓道釘進(jìn)行涂油處理。
  4、撤除封鎖防護(hù)后聯(lián)系進(jìn)車壓道（有條件壓道最好）。
  5、通車壓道后再一次上緊全部扣件。
  6、聯(lián)結(jié)鋼板焊接好以后及時回填兩側(cè)公路溝槽，有條件的及時做好兩側(cè)公路部分的過渡段，過渡段路面要求略高于道口板上平面（可避免汽車對道口板的沖擊）