橡膠道口板適用于鐵路、公路平交道口，城市輕軌跡環(huán)形線路平交道口，以及車站站臺(tái)、車站行李車過(guò)道、貨場(chǎng)、車輛段檢修車間內(nèi)、外專用線，企業(yè)、礦山專用鐵路、公路平交道口。 鋪面板選用新配方并增加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強(qiáng)度、抗壓、耐沖擊、絕緣作用好等。 標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃制作，互換性強(qiáng)，安裝簡(jiǎn)略，鋪設(shè)便利。 因?yàn)橄鹉z胎體有優(yōu)良的減震性，車輛行人經(jīng)過(guò)平穩(wěn)、便利、安全，可免除日常的保護(hù)和修理。 板上設(shè)有輪緣槽，鐵路專用道釘同枕木栓接，全體性好，外形漂亮酣暢，便于打掃保潔和辦理。 全體密封作用優(yōu)良，防滑、防濕，雨雪氣候可保持表面枯燥。 橡膠嵌絲道口板現(xiàn)在是世界上先進(jìn)的產(chǎn)品，屬國(guó)內(nèi)空白，取代原來(lái)的鋼筋水泥鋪面板，具有隨力強(qiáng)，防震功能，絕緣功能好，耐磨，屢經(jīng)壓縮變形少，強(qiáng)性高，耐老化，不翻泥漿，運(yùn)用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，經(jīng)模擬由15萬(wàn)次進(jìn)步到45萬(wàn)次，運(yùn)用壽命長(zhǎng)達(dá)10-15年，符合鐵路提速及環(huán)保要求。運(yùn)用它可進(jìn)步機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)輸能力，減少道口修理次數(shù)，防止因機(jī)動(dòng)車輛熄火而引起的交通事故。不管從安全，經(jīng)濟(jì)，環(huán)保，社會(huì)效益等方面都值得推廣應(yīng)用                                               

        橡膠道口板選用新配方并增加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強(qiáng)度、抗壓、耐沖擊、絕緣作用好等。標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃制作，互換性強(qiáng)，安裝簡(jiǎn)略，鋪設(shè)便利。因?yàn)橄鹉z胎體有好的減震性，車輛行人經(jīng)過(guò)平穩(wěn)、便利、安全，可免除日常的保護(hù)和修理。板上設(shè)有輪緣槽，鐵路專用道釘同枕木栓接，全體性好，外形漂亮酣暢，便于打掃保潔和辦理。全體密封作用佳，防滑、防濕，雨雪氣候可保持表面枯燥。

鐵路道口板應(yīng)該具備的基本功能

能讓機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人，在保證安全的前提下，平穩(wěn)、迅速地經(jīng)過(guò)道口，一起應(yīng)防止封路修理。鐵路道口能否保持正常的運(yùn)行狀態(tài)，將直接關(guān)糸到鐵路線路的安全和公民生命財(cái)產(chǎn)的安全。作為鐵路道口首要設(shè)備的“道口板”，更是各級(jí)鐵路辦理部門、產(chǎn)權(quán)單位重點(diǎn)研討的一個(gè)“關(guān)鍵設(shè)備”。

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